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英國國際貿(mào)易部于2021年12 月 8 日組織“啟航綠色未來：中英海事創(chuàng)新論壇”，通過中英兩國海事領域嘉賓的觀點碰撞，分享英國在海事、船舶領域的先進技術和管理經(jīng)驗，推動中英兩國綠色航運、數(shù)字化航運的創(chuàng)新合作。同芳璞弘作為論壇服務商，為論壇提供包括：同聲傳譯、會議服務、視頻會議系統(tǒng)、宣傳品等全程服務。

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熱點話題 深度交流

國國際航運工會已向聯(lián)合國專責全球航運業(yè)的機構——國際海事組織（IMO）提交了計劃，詳細說明了各國政府必須采取的緊急措施，以幫助海事行業(yè)在 2050 年前實現(xiàn)二氧化碳“凈零”（net zero）排放。

為推進海事環(huán)保，中國在船舶氮氧化物、顆粒物的排放等方面有著具體的指標，也采取了如廣泛使用岸電設施等措施推進綠色航運；而英國在海事能源的效率、綠色航運、高端設計、燃料和能源的效益方面都是世界領先的，可以提供生物質(zhì)能及其他一些能源的替代技術。本次活動重點探討的 “綠色航運”將為兩國的合作開辟“綠色商機”。

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業(yè)界先鋒 齊聚一堂

多家享譽全球的英國企業(yè)也將帶著領先技術或創(chuàng)新布局的構想亮相現(xiàn)場。如：世界最大海事保險組織——勞氏船級社收購了海洋數(shù)據(jù)情報公司 Green Steam，希望專門通過機器學習提高船舶效率，擴大船隊優(yōu)化服務為海事行業(yè)和更廣泛的海洋經(jīng)濟提供咨詢服務。

海運業(yè)首屈一指的清潔技術制造商 Silverstream Technologies 近期獲得來自 MSC 的 30 套空氣潤滑系統(tǒng)訂單。這一“迄今為止來自單一運營商的最大空氣潤滑技術的訂單”便是綠色航運時代“綠色經(jīng)濟”可觀收益的體現(xiàn)。

世界上最大的航運經(jīng)紀公司之一 Clarksons Platou 迄今已經(jīng)擁有上百年輝煌的經(jīng)營歷史。

國際船舶管理公司Zodiac專注于超大型礦砂船、海岬型船、巴拿馬型船、散貨船、集裝箱船、原油油輪、化學品船、成品油船、液化天然氣船以及汽車運輸船的管理。

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專業(yè)嘉賓 干貨分享

論壇由勞氏船級社主持，英國國際貿(mào)易部行業(yè)副總監(jiān)柯牧申、克拉克森柏拉圖（亞洲）有限公司執(zhí)行董事王澄宇、廣船國際副總經(jīng)理周旭輝、英國澤迪雅克海運有限公司首席代表謝瑞夫、以及來自中遠海運重工、Silverstream Technologies 和 Anemoi 等組織和企業(yè)的代表將共同出席論壇，共話綠色海事的未來，就行業(yè)趨勢、前沿技術與合作空間等分享洞見。

圖片

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創(chuàng)新綠色航運，引領行業(yè)新風向

數(shù)百年來，英國海事行業(yè)以創(chuàng)新為驅(qū)動。2019 年，英國政府發(fā)布了《海事戰(zhàn)略 2050》，其中一個關鍵主題是將英國發(fā)展為“一個卓越的新興技術全球試驗臺”。戰(zhàn)略承諾，到 2030 年將在英國港口建立一個創(chuàng)新中心，到 2025 年將實現(xiàn)全數(shù)字化的英國船舶注冊等。

推動數(shù)字化是英國海事革新的重點之一。當前，航運或者船舶有很多文件文書都是通過紙質(zhì)來進行的，英國希望能夠通過一些新興技術，比如說區(qū)塊鏈或者其他技術來將文書文件進行數(shù)字化的操作。同時，數(shù)字化還可以應用于培訓、訓練以及一些認證的項目。

可持續(xù)發(fā)展是全球能源行業(yè)的重要挑戰(zhàn)，綠色航運成為海事行業(yè)轉(zhuǎn)型的未來方向。英國政府已經(jīng)設立了 10 億英鎊的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金，以吸引對綠色航運有影響的一流科研機構與商業(yè)投資；還發(fā)布了清潔海事計劃，成立了清潔海事委員會，為政府、海事行業(yè)以及學術界在實現(xiàn)零排放航運長遠目標方面提供有效的合作途徑。

2020 年，英國政府宣布投資 2000 萬英鎊推動綠色航運，用于開展開發(fā)清潔海洋技術競賽，例如在奧克尼群島、蒂賽德等重要地區(qū)開展可行性研究。英國企業(yè)也提供了多種創(chuàng)新解決方案。目前，英國有多家公司在海事能源效率的提升、監(jiān)測，生物質(zhì)能以及其他替代能源的研究方面具有很高的水平。

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中英合作，共筑綠色航線

英國在綠色航運技術方面——尤其是在海上風電船舶等領域，處于全球領先地位。今年 3 月，英國在推動綠色海事發(fā)展上又進一步，宣布投資 2000 萬英鎊發(fā)展綠色船舶和清潔港口設施建設。此外，英國政府計劃再投資 2300 萬英鎊以在 2025 年底前加快英國造船廠研發(fā)、設計和制造零排放船舶的速度。

中國不僅有世界上最繁忙的內(nèi)河通航系統(tǒng)，還有漫長的海岸線和眾多的沿海與內(nèi)河港口，它們在支持貿(mào)易發(fā)展、促進內(nèi)河和沿海城市經(jīng)濟增長方面發(fā)揮了重要作用。中國近年來也在積極推動綠色航運的發(fā)展，如發(fā)布嚴格的船用發(fā)動機排放控制標準和船舶水污染物排放控制標準，大力推廣綠色港口等級評價、靠港船舶使用岸電、實施船舶排放控制區(qū)政策等。

共同應對全球可持續(xù)發(fā)展問題，打造清潔發(fā)展之路，英中雙方擁有廣闊的合作空間。